Se godt på stavene til Jessie Diggins i VM-sprinten på torsdag: Dette er superstavene alle snakker om i VM.

Når VM i Trondheim drar i gang med skøytesprint i Granåsen som første ordinære øvelse på torsdag 27. februar, er det noe som er annerledes med Jessie Diggins og en rekke av skistjernene: Stavene deres. 

Den nye toppstaven Triac 5.0 er resultatet av flere år med videreutvikling, i tett samarbeid med en rekke av verdens beste skiløpere: Even Northug, Erik Valnes, Kristine Stavås Skistad, Jonnas Sundling, Linn Svahn, Frida Karlsson og Jessie Diggins er noen av dem. Og det er mer enn lakken og grafikken som er nytt med VM-staven.

Lanseringsarena

Mesterskap er ofte en arena der produsentene slipper nye flaggskipmodeller. Slik er det også for Swix. For første gang på flere år slipper den norske produsenten en ny utgave av toppstavene sine: Swix Triac 5.0. 

Under VM på hjemmebane i 2011, lanserte Swix den første versjonen av konkurransestaven Swix Triac. Til åpningen av VM i Trondheim 2025, nesten 15 år etter den første, kommer den i ny versjon: Swix Triac 5.0. 

Lettere, stivere og sterkere

Tanken bak Triac 5.0 er den samme som for den første fra VM 2011: For langrennsløpere er all kraft som ikke går i fartsretningen sløsing med krefter. Derfor gjelder det å bygge en stav som er så lett som mulig og samtidig så sterk som mulig, uten at det går på bekostning av stavens pendel og presisjon.  

Overfor Langrenn.com letter utviklingssjefen for hardvare i Swix Aki Tuovinen på sløret om hva som skjuler seg under grafikken til den nye toppstaven. 

Hvor mye lettere og stivere er 5.0 sammenliknet med 4.0? 

– Samtidig som Triac 5.0 opprettholder en optimal vekt, har den blitt stivere og fått bedre kraftoverføring enn forgjengeren. Disse forbedringene gir en mer presis pendelbevegelse og mer effektivitet i hvert tak – noe som gjør at løperen får enda mer kraft ned mot snøen.

Hva er den laget av? 

– Triac 5.0 er laget av karbon med ti nøye utvalgte og plasserte lag av karbonfiber i aerospace-kvalitet, som sikrer maksimal kraftoverføring og styrke.

Har dere byttet ut noen av materialene eller konstruksjonen for å gjøre den nye staven lettere, men samtidig både sterkere og stivere? 

– Ja, karbonkonstruksjonen er optimalisert for økt stivhet og bedre kraftoverføring. Det unike, patenterte aerodynamiske røret med firkantet tverrsnitt reduserer luftmotstanden med opptil 20 prosent sammenlignet med runde staver. I tillegg er det gjort forbedringer i håndtaket, hvor materialfordelingen er nøye målt og designet for økt styrke og stivhet, sier Tuovinen til Langrenn.com.

Se også: Hvorfor er toppstavene så dyre?

Saken fortsetter under

Omdefinerte hvordan en skistav skal bygges

Da den ikoniske trekant-staven Swix Triac kom i 2011, representerte den en helt ny retning innen stavkonstruksjon. 

Til da hadde alle stavrør vært runde. Men nå kom Swix i stedet med et kantete stavrør. Kanter på stavrøret har flere funksjoner, og påvirker egenskapene til staven på ulike måter. 

Først og fremst gjør kantene at staven blir stivere og sterkere i forhold til vekta, og bøyer seg på en mer forutsigbar måte.  

Når en utsetter en stav for belastning i form av et stavtak, er det kjent fra mekanikken at staven vil bøye seg i den retningen den er minst stiv. En stav med et sirkulært tverrsnitt er like sterk overalt, og vil da kunne bøye seg i alle retninger. Har tverrsnittet en vinkel, blir staven sterkere der vinkelen er plassert, og da styres litt av bøyingskurven. 

De første Triac-stavene var altså trekantede. Den forrige, Swix Triac Aero 4.0, kom i 2021, hadde fått et hjørne til. Den nye toppstaven Triac 5.0 er resultatet av flere år med videreutvikling av denne, men flere hjørner har den ikke.

Se også: Derfor har stavrører flere kanter

Saken fortsetter under

Vekta er vinneren

I tillegg til at selve staven er lettere og stivere, er også håndtaket og stroppen på Swix Triac 5.0 lettere og stivere enn forgjengeren. Men fra utøvernes side, er det vekta og selve følelsen som høster mest kudos.

– Det føles som at jeg bare holde én stav, men så står jeg her med begge to, sier Jessie Diggins, amerikaneren som leder verdenscupen sammenlagt og vant Tour de Ski i vinter. 

I VM-sprinten på torsdag møter hun Norges store medaljehåp Kristine Stavås Skistad. Hun sier det samme. 

– Disse stavene føles utrolig lette! Her bør det være muligheter for å prestere i VM, sier Skistad. 

Torsdag 27. februar møtes de begge på VM-sprinten i Granåsen. Prologen starter klokka 10:15, heat og finaler starter klokka 12:45. 

VM i Trondheim starter 26. februar og varer til 9. mars. 

Se også: 
Alt om VM 2025: Program, sendetider og detaljer